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對於社會的責任與義務，Uber說，一直以來依法在台納稅，並也持續與相關政府單位積極並有進展地討論跨境稅制的改革，此外，尊重現有產業的每一位職業駕駛，更期盼能與鬆綁後的新計程車業展開進一步的合作，讓共享經濟新模式成為運輸法規管理的核心價值。
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Uber在連署頁面中也寫下，來台灣邁入第4年，Uber讓每一個疲累的旅人得以安全返家，堅持運用創新科技為乘客及合作駕駛提供更好的服務，為台灣的運輸發展努力，行政院與交通部長公開表達開啟更多對話的意願與指導更讓我們充滿感激，時間會證明，Uber是領航台灣革新的火車頭。
Uber發起連署支持行政院的開放態度並落實修法納管，讓Uber留在台灣，強調「一個簽名就有機會進一步邁向開放」，短短不到幾小時，就已有1萬4千多人參與，逐漸逼近距離5萬人目標。
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Uber進軍台灣至今，引發不少爭議，先前經濟部投審會決議通過8月中祭出撤資令，但現在政策又急轉彎，再度引發小黃業者怒氣。Uber今發起連署，目標5萬人，希望民眾支持支持行政院的開放態度，落實修法納管，讓UBER留在台灣。連署開始到目前，已有1萬4千多人參與，逐漸逼近連署目標。
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▲罰不怕下重手！投審會日前表態將行文Uber，強制撤資。
▲Uber發起連署，希望民眾支持政院開放態度。（圖／翻攝自Uber連署頁面）
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